{"id":3962,"date":"2019-04-10T02:15:36","date_gmt":"2019-04-10T02:15:36","guid":{"rendered":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/manzanillo-entre-las-20-terminales-maritimas-de-america-latina-con-mayor-movilidad-de-carga"},"modified":"2019-04-10T02:15:36","modified_gmt":"2019-04-10T02:15:36","slug":"manzanillo-entre-las-20-terminales-maritimas-de-america-latina-con-mayor-movilidad-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/?p=3962","title":{"rendered":"Manzanillo entre las 20 terminales mar\u00edtimas de Am\u00e9rica Latina con mayor movilidad de carga"},"content":{"rendered":"<p><em>*La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (CEPAL) se\u00f1ala que Manzanillo duplic\u00f3 el volumen de carga al acercarse a los 3 millones 100 mil contenedores.<\/em><\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (CEPAL) coloc\u00f3 al puerto de Manzanillo, Colima, entre las mejores terminales mar\u00edtimas de Am\u00e9rica Latina durante 2018, al haber incrementado su movilidad de carga en m\u00e1s de 3 millones 100 mil contenedores en dicho a\u00f1o.<\/p>\n<p>La CEPAL coloc\u00f3, junto con Manzanillo, junto con otros tres puertos mexicanos, en el Top 20 de terminales mar\u00edtimas de Am\u00e9rica Latina con mayor movilidad en 2018.<\/p>\n<p>Los puertos de Manzanillo, L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y Veracruz, que ya formaban parte de este grupo dentro de 118 puertos en la regi\u00f3n, se sum\u00f3 el de Altamira, Tamaulipas.<\/p>\n<p>Juntos movilizaron en 2018 casi 6.4 millones de contenedores, volumen que mejor\u00f3 8.3 por ciento comparado con el a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (CEPAL).<\/p>\n<p>En el ranking de los 30 puertos m\u00e1s din\u00e1micos de la regi\u00f3n, seg\u00fan el reporte \u201cPerfil Mar\u00edtimo y Log\u00edstico, CEPAL 2019\u201d, no figuran los puertos de Progreso, Yucat\u00e1n; ni Salinas Cruz, Oaxaca, mismos que el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador busca detonar su potencial y atraer parte de la carga que hoy se moviliza desde Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Los dos puertos que conforman el sistema en Panam\u00e1, el puerto de Col\u00f3n en la parte del Caribe y el puerto de la zona del Pac\u00edfico, movilizaron en 2018 un total de 6 millones 845 mil contenedores.<\/p>\n<p>Los cuatro principales puertos de M\u00e9xico mostraron crecimientos durante el a\u00f1o pasado, destacando el repunte de 14 por ciento en L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, aunque Manzanillo duplic\u00f3 el volumen de carga de la terminal michoacana al acercarse a los 3 millones 100 mil contenedores, volumen nueve por ciento mayor. En tanto, los puertos de Veracruz y Altamira elevaron su volumen 5.3 y 2.1 por ciento, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (CEPAL) se\u00f1ala que Manzanillo duplic\u00f3 el volumen de carga al acercarse a los 3 millones 100 mil contenedores. La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (CEPAL) coloc\u00f3 al puerto de Manzanillo, Colima, entre las mejores terminales mar\u00edtimas de Am\u00e9rica Latina durante 2018, al haber incrementado su movilidad de carga en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[29,30,28],"class_list":["post-3962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia-y-negocios","tag-grid","tag-news","tag-slider"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3962"}],"collection":[{"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3962\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3963"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}