{"id":7370,"date":"2019-09-30T22:51:49","date_gmt":"2019-09-30T22:51:49","guid":{"rendered":"http:\/\/elobservatorio.com.mx\/destaca-universitaria-en-corea-del-sur-como-estudiante-de-doctorado"},"modified":"2019-09-30T22:51:49","modified_gmt":"2019-09-30T22:51:49","slug":"destaca-universitaria-en-corea-del-sur-como-estudiante-de-doctorado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elobservatorio.com.mx\/?p=7370","title":{"rendered":"Destaca universitaria en Corea del Sur como estudiante de doctorado"},"content":{"rendered":"

*Yareth Vargas recibi\u00f3, de parte de la Universidad de Pai Chai, el reconocimiento \u201cCalidad Global\u201d.<\/em><\/p>\n

La Universidad de Pai Chai, en Corea del Sur, otorg\u00f3 el reconocimiento de \u201cCalidad Global\u201d a la docente de la Facultad de Comercio Exterior y Aduanas de la Universidad de Colima, Er\u00e9ndira Yareth Vargas L\u00f3pez, por ser una alumna ejemplar durante su estancia como estudiante de doctorado. Este reconocimiento s\u00f3lo se otorga a los mejores alumnos extranjeros que estudian alg\u00fan posgrado en aquel pa\u00eds.<\/p>\n

Vargas L\u00f3pez realiz\u00f3 una estancia de cinco a\u00f1os en la Universidad de Pai Chai. Durante el primer a\u00f1o y medio se dedic\u00f3 a estudiar el idioma local, mientras que los restantes estudi\u00f3 el doctorado, en el cual abord\u00f3 el tema de log\u00edstica portuaria mediante un estudio comparativo de tres puertos latinoamericanos ubicados en Brasil, Panam\u00e1 y M\u00e9xico con el de Busan, en Corea del Sur.<\/p>\n

Aunque su disciplina, constancia y trabajo en esa universidad le permitieron obtener el galard\u00f3n, para la acad\u00e9mica tiene un significado mayor: \u201cEs el reconocimiento a mi preparaci\u00f3n previa en la UdeC. Yo estudi\u00e9 bachillerato, licenciatura y maestr\u00eda aqu\u00ed, lo que demuestra que los estudiantes est\u00e1n a nivel de cualquier pa\u00eds; tambi\u00e9n es un reconocimiento para la instituci\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n

Por ello, Yareth Vargas agradeci\u00f3 a su familia y a la UdeC por formar parte de su formaci\u00f3n profesional: \u201cSalir es un reto no s\u00f3lo para el estudiante sino para la familia; a veces no se tienen los recursos econ\u00f3micos, pero tenemos que buscarlos. En esto, la oficina de Relaciones Internacionales de la UdeC ayuda mucho\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Respecto a su trabajo de investigaci\u00f3n, comparti\u00f3 que se enfoc\u00f3 en el an\u00e1lisis de los elementos importantes que involucran la competitividad de los puertos, tales como el uso de tecnolog\u00edas, la participaci\u00f3n de empresas p\u00fablicas y privadas y la geograf\u00eda.<\/p>\n

\u201cLos puertos latinoamericanos presentan similitudes con el puerto de Busan hace 15 a\u00f1os, como los cuellos de botella, retraso en las operaciones portuarias y la transmisi\u00f3n de datos de una secretar\u00eda o administraci\u00f3n al resto de las autoridades portuarias. No obstante, ahora se encuentra en los primeros lugares del mundo. Yo analizo entonces los factores que contribuyen, benefician o limitan la competitividad\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

En este sentido, coment\u00f3 que uno de los factores importantes para el crecimiento del puerto de Busan fue que el gobierno de Corea cambi\u00f3 su estrategia de administraci\u00f3n: \u201cEl gobierno coreano ya no es directamente el administrador de los puertos, sino que trabaja en alianza con empresas privadas, de tal manera que hicieron tan buena sinergia, que al d\u00eda de hoy es uno de los puertos m\u00e1s importantes. Tambi\u00e9n involucraron nuevos sistemas de informaci\u00f3n y transferencia de datos\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n

Por otra parte, coment\u00f3 que el \u00fanico puerto sistematizado de M\u00e9xico es el de L\u00e1zaro Cardes, lo que se realiz\u00f3 en 2016; \u201cesto quiere decir que s\u00ed hay inter\u00e9s, tanto en el sector privado como en el gobierno mexicano, pero sin duda hace falta trabajar m\u00e1s para favorecer el comercio. Por ejemplo, en la infraestructura portuaria nos estamos quedando un poquito rezagados; es importante contar con una que permita la carga y la descarga de mercanc\u00edas de manera eficiente. Tambi\u00e9n hace falta actualizar la Ley de Puertos\u201d.<\/p>\n

Finalmente, para Yareth Vargas L\u00f3pez, los puertos mexicanos est\u00e1n en crecimiento y tienen \u00e1reas de oportunidad en las que se debe trabajar para que el proceso de traslados de bienes se logre y se reduzca el costo, como sucede ahora en el puerto de Busan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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